Encontrarás muchas advertencias en línea sobre cómo estar seguro mientras utilizas una motosierra. A continuación te explicamos cómo proteger tu motosierra del desgaste y los daños innecesarios.
Puede que te interese también este artículo sobre alquiler de motosierras.
No cortes en la suciedad
Nadie planea hacer funcionar su motosierra en el suelo. Pero cuando cortas cerca del suelo, es cuestión te tiempo que acabe tocándolo. Con sólo un segundo tocando el suelo puedes desafilar los cortadores. Además de desafilar los cortadores, la suciedad también desgasta más rápido los eslabones de la cadena, lo que hace que la cadena se estire. Además, la suciedad desgasta la rueda dentada en la punta de la barra. Siempre apóyate en un tronco lo suficientemente lejos del suelo para darle suficiente espacio para evitar un deslizamiento accidental en la tierra.
No corte con la tensión de hoja incorrecta
Una cadena demasiado floja puede salirse de la barra, creando una condición insegura mientras corta. Una cadena demasiado floja o demasiado apretada también desgasta la rueda dentada de transmisión y provoca un desgaste rápido de la cadena y la barra. Para determinar si tu cadena está correctamente tensada, tira de la cadena hacia arriba. Los eslabones impulsores aún deben estar en la ranura de la barra. Si los eslabones se salen de la barra, la cadena está demasiado floja.
No llenes el depósito de lubricante de cadena con aceite de motor usado
Es gratis, ¿verdad? Bueno en realidad no. Llenar el depósito con aceite usado en lugar del lubricante adecuado te costará más a largo plazo, debido al desgaste acelerado de la barra y la cadena. El aceite de motor usado contiene combustible, ácido, agua y hollín y ninguno de esos ingredientes es bueno para las piezas móviles. ¿No es por eso que vaciaste el aceite de tu motor? Así que olvídate el aceite “gratis” y usa aceite real para barra y cadena o aceite de motor nuevo en caso de necesidad.
No reabastezcas tu motosierra cuando hace calor
El calor de un motor caliente vaporiza el combustible a medida que lo viertes en el tanque. Si el vapor se enciende, estarás echando gasolina directamente al fuego. Si deseas que tu motosierra viva para ver otro día, déjala enfriar durante al menos 10 minutos antes de volver a llenarla.
No pises el pedal a fondo con el freno puesto
Las motosierras tienen un mecanismo de frenado de contragolpe de seguridad que detiene la hoja bloqueando el tambor del embrague/rueda dentada de transmisión. Pero puedes activar accidentalmente el freno golpeando la manija de retroceso mientras colocas la motosierra contra la rama o el tocón de un árbol caído. Si pisas el acelerador con fuerza mientras el freno está puesto, puedes quemar el embrague centrífugo en solo unos segundos. Si la cadena no gira cuando aprietas el gatillo, deténte y asegúrate de que el freno de contragolpe no esté activado. Si está encendido, suéltalo y luego presiona el gatillo.
No cortes con una cuchilla desafilada
Cortar con una hoja afilada en realidad prolonga la vida útil de tu motosierra. Esto se debe a que una hoja afilada se introduce en la madera, mientras que una hoja sin filo requiere mucha presión hacia abajo. Esa presión desgasta la barra, los eslabones de transmisión, la rueda dentada del embrague y el embrague. Cuando la hoja comienza a producir aserrín en lugar de virutas, es hora de detenerse y afilar la hoja.
No dejes gasolina vieja en el tanque durante el invierno
Debes agregar estabilizador de combustible justo en la bomba a medida que llenas la lata de gasolina. Pero incluso con gas estabilizado, la mayoría de los fabricantes de motosierras recomiendan vaciar el tanque y hacer funcionar el carburador en seco antes de guardar la máquina. Vaciar el tanque evita la corrosión y la formación de goma en los diminutos conductos del carburador. Vaciar el tanque también prolonga la vida útil del diafragma del carburador. Vierte el gas viejo en un recipiente. Luego arranca el motor y agota el último poco de gasolina antes de guardarlo.
No hagas funcionar tu motosierra con un filtro de aire sucio
Las motosierras levantan mucho polvo y el filtro de aire evita que el polvo y la suciedad entren en la cámara de combustión. Pero si no limpias/reemplazas su filtro de aire, el motor absorberá parte de esa suciedad y polvo hacia la cámara de combustión, causando un desgaste excesivo. Si notas una pérdida de potencia del motor o un consumo excesivo de combustible, comprueba el filtro de aire. Algunos filtros se pueden limpiar, pero otros se deben reemplazar. Los filtros de repuesto son baratos, ¡un nuevo motor de motosierra no lo es!
